多名富豪在深海瞬间死亡,泰坦号深海爆炸事故原因公布,美国海岸警卫队发布2023年6月泰坦号深海潜水器爆炸事故调查报告。这份300多页的调查报告概述了事故的关键调查结果、事故主要成因以及其他因素。没有迹象显示泰坦号深潜器曾与泰坦尼克号残骸发生过碰撞。此外，搜救人员之前探测到的水下噪音与泰坦号深潜器残骸无关。报告认为,事故主要原因是美国海洋之门勘探公司在泰坦号的设计、认证、维护和检查流程中存在缺陷。
报告指出,事故的主要原因是运营公司未能遵循既定的工程安全和测试规范。泰坦潜水器由碳纤维制成。这是一种坚固的材料,但此前未曾用于深海潜水器。部分原因是碳纤维在高压下不可靠,其层状结构会在所谓分层的过程中分离。大多数潜水器的船体由钛或钢制成。
多名富豪在深海瞬间死亡
海洋之门勘探公司当天发表声明确认深潜器乘员不幸遇难。名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。
事故调查委员会还发现,在潜水考察作业后,泰坦号的船体已出现异常,当时,船上乘客曾报告听到一声巨响,海洋之门首席执行官斯托克顿·拉什表示这只是潜水器在框架内晃动,但传感器后来显示这是分层现象。海洋之门勘探公司未能进行适当调查和解决。
造成这些匪夷所思行为的部分原因,是公司为了省钱。到2023年时,公司的财务压力已经导致拖欠员工薪水。一名前员工告诉调查人员,公司经济状况非常紧张,因此做出了一些危及安全的决定。同时,公司还通过有毒的工作环境,过随时解雇员工和承包商的方式,阻止他们对安全表达担忧。
此前在接受英媒采访时,海洋之门的负责人斯托克顿表示,创建这个项目的初衷,就是希望把富裕的人和研究人员的需求相结合,将那些想要冒险的富有者与需要研究资金的研究人员相结合。报告还列出了其他因素：海洋之门勘探公司的安全文化和运营实践存在严重缺陷。报告说,该公司首席执行官错误地将泰坦号潜水器描述为坚不可摧的,这给乘员带来了虚假的安全感。
根据美国法律,若调查认定拉什等高管存在故意隐瞒安全隐患、篡改数据或强迫员工忽视风险的行为,可能构成过失杀人罪或商业欺诈罪。若证实其明知船体缺陷仍组织下潜,或可能被起诉鲁莽致人死亡,若通过虚假宣传吸引付费乘客,还可能涉及消费者欺诈。
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